蔵くら日記

1982年オープンのこの個人美術館を知ったのは、かれこれ20年前。
大阪・海遊館近くのワークショップ会場でこの絵を2枚購入し、現在我が家の寝室を飾る。

これはワルリー画（サイズ21.5×16センチ）。米汁と先の細い竹で描かれている。
美術館の展示品とはそのサイズ・精度・密度・価格は全く違うけどたいそう気に入っている。

さて新潟県十日町大池。大阪に比べれば安曇野からだと随分近くなったので、やっと訪ねた。
さあ行くとなると、えらい交通不便なところである。電話口で「不便ですみません」。。。。。
廃校利用でかなり古い建物だが、緑あふれる里山に建つ。

先の中越地震による被害で壁が剥げ落ちひびもはいっている。作品のいくつかも破壊されたそうです。

　
展示作品保護のため照明が暗いせいもあって、美術館というより倉庫のような感じ。大きな作品もあり堪能した。
他県への出張展示会が多く、広い敷地を利用したイベントやワークショップが開催されることもあるそうだ。
オープン当時は賑わったが、最近ではかなり減少しているとタクシードライバー氏。

折りしもインド南部・タミールから来日のテラコッタ制作の二人が作業中。

　手前の粘土がテラコッタ作品製作中の馬
型にはめて作るのでなく丸みをつけ、線を引き飾りもつける手作業である。
成型した粘土を焼く窯を、レンガで丸く積み上げる。
ずんぐり丸く背高な作品は、頭胴脚に分割して、焼成・乾燥後にはめ込んで出来上がり。

滞在中彼らは離れた家屋で自炊しながら、制作している。
ん？Tシャツの背中に「五所川原○○」
来日後、イベントで青森へ行き、ここでの滞在が終わると次は東京・代々木のワークショップ会場へ移動。日本滞在は2ヶ月だから、9月末に帰国するんだそうです。

余談１
車で行くと高速料金とガソリン代が——
結局鉄道（ジパング倶楽部で最寄駅・十日町間は3割引）で行った。
経路（JR東日本＋ほくほく線）
最寄り駅（午前8時発）～長野駅～十日町（新潟県）～タクシーで美術館まで
美術館～タクシーで美佐島駅～ほくほく線で十日町～長野駅（午後７時着）
ふう～

美佐島「トンネル駅」乗車初体験のため、ポツンとひとりで電車待ち30分
看板見ながら待つ

　
つくづく暇人やな～

余談２
9月27日～28日東京・代々木で開催のナマステ・インディア

余談３（他サイトから拝借）
前衛音楽グル－プ「タ－ジ・マハル旅行団」でボ－カルをつとめた音楽家が館長。
美術館の土地を求めて十日町に来たのではなく、都会が嫌になって十日町に住んでいたのにリゾ－ト計画がもちあがり、それを阻止するために人寄せの事業として始めたというユニ－クな美術館

こんな話にめっぽう弱い