呼びにくい”新島々”という駅名に興味があったのが、”さよなら上高地”行きで納得した、が
まずはスタート駅「新村（にいむら）」から
松本電気鉄道の松本駅から７つめ、以前紹介した（2006.5.22）サイクルトレイン車両を持つ鉄道だ
写真左：大正10年開業の筑摩電気鉄道の駅舎 写真右：現在の駅名板の上に燕の巣
風情がありすぎて涙がこぼれそう。ここに丸型ポストがあればそれこそ・・・・
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ひさしの下は社紋（当時の筑摩電気鉄道）と稲妻
おしゃれなデザインだと思う
そばの看板を読むと、明治37年製造の日本で一番古い、国鉄の電車「テ九六八」を倉庫に保管している。この車両は大正４年に民間に払い下げられ、客車として蒸気機関車に連結して安曇野を走っていたという。その後松本電鉄でも活躍し、今は静かに休んでいる。が見学はできない。
写真左：ホームへ向かう横に流し台 写真右：上を見ると屋根は当時のまま
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ベンチで聞こえるお年寄りの会話
じいさま「今日は冷えるのう」
ばあさま「おらの親戚の奈川じゃ、1年中暖房しとるど」（奈川は松本市内です）
じいさま「ほうけ」 ここで松本行きの電車が来た
じいさま私に顔を向け「心配（しんぺえ）せんでええけ、すうぐこっちも来るで」 来た
ほなさいなら。手には5×3センチくらいの硬紙のチケットがある。懐かしい・・・
新島々駅まで１６分
車窓
時雨、木枯らし、小春日和がくりかえされる、朝から冷たい雨です。
松本電鉄の古い駅舎を見ながら草軽電鉄と善光寺白馬電鉄を思い出した、もちろん遠い昔の話であるけれど企業名として残っている,善白電鉄名前も素敵だ
hiroi
マムートさん、北信に強いですね。ネットで検索してみるとまるで歴史書のようです。業態は変わっても企業名を残すなんてねばり強い信州人の誇りでしょかね？面白い情報ありがとうございました。以下参考に
草軽鉄道
http://www.kkkg.co.jp/kusakaru1.html
善白電鉄http://homepage2.nifty.com/densya/yumeato/zenpaku/old/zenpaku.htm
Unknown
哀愁があり過ぎでホント涙が出そう。丸型ポストがなくても自転車がまたいい味で・・・最高です。あるんですね、こういう場所が。
でしょう～
路進さんこんばんわ。
新島々駅まで車で行けたのですが、こちらにしてよかったです。これだから放浪癖がなくならない。残念なのはチケットの写真撮り忘れ！